業界における同社の総合ダイカスト技術の現状はどの程度ですか？広東鴻図や全鋒汽車と比べて、どのような利点がありますか?これまでにどのような指定プロジェクトを獲得しましたか？

Wencan Holdings: 投資家の皆様、こんにちは!まず、当社は長年にわたり、高真空ダイカスト技術、高真空ダイカストに適用される金型技術、特殊材料の開発または準備技術および関連する生産プロセス技術を継続的に開発および改善し、軽量化のための豊富な技術と経験を蓄積してきました。車体構造部品。同社が開発し、量産している車体構造部品シリーズは、ドアフレーム、フロントビームとリアビーム、サイドビーム、フロントショックタワーとリアショックタワー、トーションボックス、トーションボックスブラケット、A-アルミ合金ボディ構造部品はメルセデスベンツ、テスラ、NIO、小鵬、GAC AIONなどに相次いで供給され、アルミ合金ボディ構造部品の軽量化において先行者利益を形成している。ダイカストボディ構造部品。車体構造部品製品は、多くのノウハウが含まれており、技術的な障壁が高いです。これを踏まえ、同社は大型統合ボディ構造部品製品の開発を推進するため、2020年後半から材料、金型、設備、など。それぞれの事業分野の利点を活用し、長期的な戦略的パートナーシップを確立するために、サプライヤーLKグループは2021年5月に「戦略的協力協定」を締結しました。両者間のリソース共有を通じて、両者は共同で下流の顧客への統合鋳造製品ソリューション。当社は、車体構造部品の分野で業界をリードし、業界の発展をリードしています。具体的な経営状況につきましては、当社が開示する定期報告書等をご参照ください。ご清聴ありがとうございました！