รายงานไตรมาส 3 ของ Keboda สำหรับปี 2021 ต่ำกว่าที่คาดไว้อย่างมาก ฉันอยากถามว่าเหตุผลที่อธิบายไว้ในรายงานไตรมาสที่ว่า "ความต้องการของลูกค้าลดลง" เกิดจากการขาดแคลนชิปสำหรับลูกค้าหรือไม่ หากเป็นเช่นนั้นการปรับปรุงจะเกิดขึ้นเมื่อใด? นอกจากนี้ อุปกรณ์เสริมไฟหน้าของ Ford, Renault และ BMW ที่เริ่มผลิตจำนวนมากเมื่อกลางปีนี้ สถานการณ์การจัดส่งในปัจจุบันเป็นอย่างไรบ้าง? คาดว่าชิ้นส่วนเหล่านี้จะเข้าสู่การผลิตจำนวนมากเมื่อใด?

เกโบดา: สวัสดีนักลงทุน! ในไตรมาสที่ 3 เนื่องจากอุปทานชิปที่ตึงตัวและเหตุผลอื่นๆ ความต้องการของลูกค้าบริษัทจึงลดลง ในปัจจุบันลูกค้าองค์กรที่เกี่ยวข้องกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานชิปและมุ่งมั่นที่จะลดผลกระทบต่อธุรกิจในอนาคต ณ สิ้นไตรมาสที่สามของปีนี้ ยอดขายไฟท้าย BMW ไฟหน้า Renault และตัวควบคุมไฟหน้า Ford อยู่ที่ประมาณ 2.5 ล้านหยวน และการผลิตในขั้นต่อๆ ไปจะขึ้นอยู่กับยอดขายในตลาดของรุ่นที่รองรับของ OEM เป็นหลัก ขอบคุณสำหรับการให้ความสนใจของคุณ!