Hallo, Sekretär Dong. Für den Fall, dass das ETC-Geschäft im Vergleich zum Vorjahr zurückgeht: Hat das Unternehmen Neugeschäft? Wie V2X usw. Wie läuft das entsprechende Geschäft? Wie sind die Aussichten? Danke.

Jinyi Technology: Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit für unser Unternehmen! Zu den Produkten des Unternehmens zählen neben Hochgeschwindigkeits-ETC-Produkten auch Smart City-ETC, intelligente Vernetzung, Fahrzeug-Straßen-Zusammenarbeit und andere intelligente Transportprodukte. Im Bereich urbanes ETC sind die ETC-Park- und ETC-Tankprodukte und -Technologien des Unternehmens ausgereift. Das Unternehmen ist eines der ersten Unternehmen in China, das ETC-Technologie auf städtischen Parkplätzen einsetzt. Unsere ETC-Parkprodukte verwenden die Dual-Mode-Technologie „ETC+Videoerkennung“, die ein hohes Maß an Erkennungsgenauigkeit und Benutzerzufriedenheit bietet. Die intelligenten Parkprodukte des Unternehmens wurden in hochkarätigen Benchmarkprojekten wie zahlreichen Flughäfen, Sehenswürdigkeiten, Universitäten, Einkaufszentren und großen Ausstellungen implementiert. Die ETC-Tankprodukte des Unternehmens werden an Tankstellen in Hebei, Shandong, Guangdong und anderen Orten verwendet. Auf dem Gebiet der intelligenten Vernetzung und der Fahrzeug-Straßen-Kooperation hat das Unternehmen als Initiator des Forschungs- und Entwicklungszentrums für Schlüsseltechnologien und -ausrüstungen der intelligenten Fahrzeug-Straßen-Kooperation des Verkehrsministeriums bereits 2010 mit der Erforschung und Gestaltung intelligenter Vernetzungsthemen begonnen und 2013 mit der Forschung und Entwicklung von V2X-Produkten begonnen. Mittlerweile hat es eigenständig relevante US-Standards, europäische Standards und chinesische nationale Standards sowie eine vollständige Palette von 5G-V2X-Produkten und komplette fahrzeugmontierte V2X-Lösungen entwickelt. Das Unternehmen war am Aufbau bzw. an der Erprobung zahlreicher Demonstrationszonen für intelligente Vernetzung in China beteiligt, etwa der Shanghai Intelligent Connected Demonstration Zone, dem Hainan Test Field, der Shandong Jinan 5G Intelligent Connected Demonstration Zone, der Shenzhen Bao'an Intelligent Bus Demonstration Road, der Guangzhou 5G Intelligent Connected Demonstration Zone und der Meizhou Island Intelligent Connected Vehicle Demonstration Application Base. Die LTE-V-basierten Fahrzeugterminals des Unternehmens sind nach Jahren des Testens, Verifizierens und Iterierens relativ ausgereift. Die neu entwickelte 5GC-V2X-Ausrüstung des Unternehmens nahm auch an einer Reihe von Demonstrationstests teil. Derzeit fördern wir die Vorinstallationsarbeit mit einer Reihe von Automobilherstellern und im Jahr 2020 kommen neue Kooperationen mit FAW Jiefang, Chery Jaguar Land Rover, BAIC New Energy, Geely und anderen Automobilherstellern hinzu. Bei der „New Four Cross-border“- und groß angelegten Demonstrationsveranstaltung für Pilotanwendungen Ende Oktober 2020 übernahm das Unternehmen als einer der Hauptanbieter von Endgeräten zwei technische Lösungen von Qualcomm und Huawei und führte gemeinsam mit Qualcomm, BAIC New Energy, Geely, JEEP, JAC, Changan, Weilai, Renault, Dongfeng, Citroen, Guoqi Zhilian, NavInfo und anderen Unternehmen Demonstrationen intelligenter Netzwerkanwendungen durch und präsentierte dem Publikum gemeinsam eine neue Generation intelligenter Netzwerktransportmittel. Diese Veranstaltung...