Здравейте, секретар Донг. В случай, че ETC бизнесът може да намалее от година на година, компанията има ли нов бизнес? Като V2X и др. Как върви свързаният бизнес? Какви са перспективите? благодаря

Jinyi Technology: Благодарим ви за вниманието към нашата компания! В допълнение към високоскоростните ETC продукти, продуктите на компанията включват също интелигентен градски ETC, интелигентни мрежи, колаборация автомобил-път и други интелигентни транспортни продукти. В областта на градските ETC продуктите и технологиите за ETC паркиране и ETC зареждане с гориво на компанията са зрели. Компанията е едно от първите предприятия в Китай, което прилага ETC технологията в градските паркинги, използвайки двурежимната технология на "ETC+video recognition", която има високо ниво на точност на разпознаване и удовлетворение от потребителското изживяване. Интелигентните продукти за паркиране на компанията са внедрени в еталонни проекти от висок клас като множество летища, живописни места, университети, търговски центрове и големи изложби. Продуктите за зареждане с ETC на компанията са били използвани в бензиностанции в Хъбей, Шандонг, Гуангдонг и други места. В областта на интелигентните мрежи и сътрудничеството между автомобилите и пътищата, компанията, като инициатор на Центъра за научноизследователска и развойна дейност на Министерството на транспорта за сътрудничество между интелигентни превозни средства и оборудване, започна изследвания и оформление на теми за интелигентни мрежи още през 2010 г. и започна научноизследователска и развойна дейност на V2X продукти през 2013 г. Сега тя независимо разработи съответните стандарти на САЩ, европейски стандарти, китайски вътрешни стандарти , пълна гама от 5G V2X продукти и цялостни V2X решения, монтирани на превозни средства. Компанията е участвала в изграждането или тестването на много интелигентни свързани демонстрационни зони в Китай, като Шанхайската интелигентна свързана демонстрационна зона, Хайнан тестово поле, Шандонг Джинан 5G интелигентна свързана демонстрационна зона, Шенжен Бао'ан интелигентен автобусен демонстрационен път, Гуанджоу 5G интелигентна свързана демонстрационна зона и остров Мейджоу База за приложение за демонстрация на превозни средства. LTE-V-базираните терминали за превозни средства на компанията станаха относително зрели след години на тестване, проверка и итерация. Новоразработеното оборудване 5GC-V2X на компанията също участва в редица демонстрационни тестове. В момента насърчаваме работата преди инсталирането с редица производители на автомобили, а през 2020 г. ще добавим ново сътрудничество с FAW Jiefang, Chery Jaguar Land Rover, BAIC New Energy, Geely и други производители на автомобили. На събитието „Нови четири трансгранични“ и мащабно пилотно демонстрационно събитие в края на октомври 2020 г. компанията, като един от основните доставчици на терминално оборудване, прие две технически решения от Qualcomm и Huawei и се обедини с Qualcomm, BAIC New Energy, Geely, JEEP, JAC, Changan, Weilai, Renault, Dongfeng, Citroen, Guoqi Zhilian, NavInfo и други компании демонстрации на интелигентни мрежови приложения и съвместно представиха ново поколение интелигентен мрежов транспорт за публиката.