4월 28일, 베이징 고급자율주행시범구는 시범구 표준 체계와 차량-도로 협업 인프라 및 지능형 차량 자율주행 기능 테스트에 대한 일련의 표준을 공식 발표했습니다. 회사가 일련의 표준을 수립하는 데 주도적인 역할을 합니까? 감사해요

Qianfang Technology: 안녕하세요, 귀하의 관심에 감사드립니다. 베이징 고급 자율주행 시범구 작업 사무실은 이좡에서 "베이징 지능형 커넥티드 차량 정책 시범구 자율주행 여행 서비스 상용화 시범 관리 시행 규칙(시범)"을 발표했습니다. 즉, 베이징은 공식적으로 운전자 없는 여행 서비스를 위한 국내 최초의 상업용 시범 프로그램을 개시하고 지원 관리 정책을 발표한 것입니다. 이는 국내 자율주행 분야가 시험 및 시연 단계를 벗어나 상업용 시험 탐사로 전환되는 새로운 단계를 의미합니다. 이들 회사 중 두 회사가 최초로 상업용 시범 승인을 받았습니다. 국가 지능형 차량 및 스마트 교통(베이징-톈진-허베이) 시범 구역의 "이좡 기지"는 TransInfo가 공동으로 설립했습니다. 자율 주행을 위한 폐쇄 테스트 필드에서 TransInfo가 독립적으로 개발한 5G 기반 차량 무선 통신 시스템(5G-V2X)이 도로 양쪽과 테스트 차량에 설치되었습니다. 인공 지능과 딥 러닝 알고리즘을 통해 교통 적용 시나리오의 실제 요구 사항과 결합하여 다양한 교통 대상에 대한 정확한 인식, 빠른 처리 및 효율적인 전송을 달성할 수 있습니다. 2020년 말 현재, 첸팡테크놀로지가 이끄는 베이징 지능형 자동차 산업 혁신 센터는 14개 자율주행 기업의 87대 차량에 일반 ​​도로 시험 허가를 발급했으며, 자율주행 총 안전 주행 거리는 221만km가 넘었습니다. Qianfang Technology의 차량-도로 협업 기술은 Yan'an-Chongli 고속도로, Hunwu 고속도로, Highway 1과 같은 스마트 고속도로 프로젝트와 Beijing CBD West District와 같은 도시 교통 관리 프로젝트에서 처음으로 상용화되었습니다. 자율 주행의 상용화를 위한 더 스마트하고 신뢰할 수 있는 장거리 테스트 및 운영 환경을 제공할 수 있습니다. 자율 주행 도로를 더욱 "지능적으로" 만드세요. 현재, Qianfang Technology의 차량-도로 협업을 위한 지능형 연결 제품 및 솔루션의 전체 범위는 폐쇄 테스트 분야, 고속 테스트 분야, 스마트 고속도로 등 다양한 비즈니스 시나리오에 성공적으로 적용되었습니다.