28 красавіка дэманстрацыйная зона высокага ўзроўню аўтаномнага кіравання ў Пекіне афіцыйна выпусціла стандартную сістэму дэманстрацыйнай зоны і шэраг стандартаў для сумеснай інфраструктуры транспартнага сродку і дарогі і тэсціравання функцый аўтаномнага кіравання аўтамабілем. Кампанія бярэ на сябе вядучую ролю ў распрацоўцы серыі стандартаў? дзякуй

Тэхналогія Qianfang: Добры дзень, дзякуй за вашу ўвагу, Рабочая служба дэманстрацыйнай зоны аўтаномнага кіравання ў Пекіне выпусціла «Правілы ўкаранення камерцыйнай пілотнай службы кіравання аўтаномным транспартным сродкам у Пекіне (пробная версія)». Гэта значыць, Пекін афіцыйна адкрыў першую ў краіне камерцыйную пілотную праграму для беспілотных турыстычных паслуг і абвясціў аб падтрымцы палітыкі кіравання. Гэта азначае новы этап у галіне айчыннага аўтаномнага кіравання, які пераходзіць ад выпрабаванняў і дэманстрацый да камерцыйных эксперыментальных даследаванняў. Дзве з гэтых кампаній атрымалі першую партыю камерцыйных пілотных дазволаў. «База Ічжуан» Нацыянальнай дэманстрацыйнай зоны інтэлектуальных транспартных сродкаў (Пекін-Цяньцзінь-Хэбэй) была створана сумесна TransInfo. На закрытым выпрабавальным полі для аўтаномнага кіравання транспартная сістэма бесправадной сувязі 5G-V2X, створаная TransInfo, усталявана па абодва бакі дарогі і ў выпрабавальным аўтамабілі. у спалучэнні з рэальнымі патрэбамі сцэнарыяў прымянення трафіку, гэта можа дасягнуць дакладнага ўспрымання, хуткай апрацоўкі і эфектыўнай перадачы розных мэтавых трафікаў. Па стане на канец 2020 года Пекінскі інавацыйны цэнтр інтэлектуальнай аўтамабільнай прамысловасці пад кіраўніцтвам Qianfang Technology выдаў ліцэнзіі на агульныя дарожныя выпрабаванні 87 аўтамабілям ад 14 кампаній, якія займаюцца аўтаномным кіраваннем, з агульным прабегам бяспечнага аўтаномнага кіравання больш за 2,21 мільёна кіламетраў. Тэхналогія сумеснай працы транспартнага сродку і дарогі Qianfang Technology упершыню была рэалізавана ў такіх праектах разумных шашэйных дарог, як Yan'an-Chongli Expressway, Hunwu Expressway і Highway 1, а таксама ў праектах кіравання гарадскім рухам, такіх як Заходні раён Пекіна. Яна можа забяспечыць больш разумнае і надзейнае асяроддзе для тэсціравання на далёкія адлегласці для камерцыялізацыі аўтаномнага кіравання. Зрабіце аўтаномныя дарогі больш «разумнымі». У цяперашні час поўны спектр інтэлектуальных звязаных прадуктаў і рашэнняў Qianfang Technology для сумеснай працы аўтамабіля і дарогі паспяхова выкарыстоўваецца ў розных бізнес-сцэнарах, такіх як закрытыя выпрабавальныя палі, высакахуткасныя выпрабавальныя палі і разумныя шашы.