Здравствуйте, секретарь Дун! Такие автогиганты, как Volvo и Daimler, сотрудничали с NavInfo, которая также работает в сфере автономного вождения и сетевых технологий для транспортных средств, как и ваша компания. Имеет ли ваша компания силу и положение, чтобы сотрудничать с этими автогигантами? Планируете ли вы в будущем сотрудничать с автомобильными гигантами?

Qianfang Technology: Здравствуйте, спасибо за внимание. Компания вышла на рынок беспилотных транспортных средств через свою дочернюю компанию Lianlu Intelligent. С точки зрения продуктов для транспортных средств, текущие и приобретенные клиентами линейки продуктов Lianlu Intelligent включают устанавливаемые на транспортные средства терминалы 4G. Ее клиентами являются ведущие отечественные и зарубежные производители транспортных средств. Бизнес фиксированной точки 5G и предустановленных транспортных средств V2X находится в стадии разработки, и строительство производственной линии завершено. Кроме того, после того, как Qianfang войдет в Lianlu, предустановленная линейка продукции ETC будет продвигаться в более широких масштабах. Lianlu Intelligent имеет высококачественный опыт и квалификацию в области предустановки, а также достигла сотрудничества с ведущими производителями автомобилей, такими как Great Wall. Кроме того, Lianlu продолжает привлекать клиентов для Bluetooth-ключей и новых систем входа, использующих сверхширокополосную технологию UWB, а также проводит углубленный технический обмен с другими OEM-производителями. Первый в мире проект массового производства UWB является первым проектом Continental и BMW в мире. Lianlu также имеет возможность унаследовать технологию этой платформы в Китае, чтобы приобретать клиентов на основе особых потребностей рынка Китая и потребностей клиентов, а также продвигать наши локализованные исследования и разработки. Кроме того, системы ввода, связанные с RF, продуктовые решения и планы по приобретению клиентов неуклонно продвигаются.