Bedeutet dies, dass bei selbstfahrenden Autos keine Straßentests mehr nötig sind?

Qianfang Technology: Die gemeinsam vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, dem Ministerium für öffentliche Sicherheit und dem Verkehrsministerium herausgegebenen „Spezifikationen für das Straßentestmanagement intelligent vernetzter Fahrzeuge (Test)“ enthalten detaillierte „Definitionen“ zu Standards für Testfahrzeuge, Standards für Fahrsicherheitsbeauftragte, Bewerbungsverfahren für Straßentests, Testspezifikationen und Unfallhandling. Alle inländischen Unternehmen mit autonomer Technologie und Smart-Car-Marken müssen Straßentests durchführen und das Standardsystem strikt einhalten. Die Prüfungspunkte umfassen 14 Tests wie etwa das Erkennen und Reagieren auf Verkehrszeichen und -markierungen, das Erkennen und Reagieren auf Ampeln, das Erkennen und Reagieren auf den Fahrzustand vorausfahrender Fahrzeuge sowie das Erkennen und Reagieren auf Hindernisse. Bis Ende 2020 hat das von Qianfang Technology geleitete Beijing Intelligent Vehicle Industry Innovation Center 87 Fahrzeugen von 14 Unternehmen für autonomes Fahren allgemeine Fahrtestlizenzen erteilt, mit einer Gesamtfahrleistung von mehr als 2,21 Millionen Kilometern im autonomen Fahren.