Pentru mașinile fără șofer, înseamnă că testarea rutieră nu mai este necesară?

Tehnologia Qianfang: „Specificațiile de management al testului rutier al vehiculelor conectate inteligente (probă)”, emise în comun de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, Ministerul Securității Publice și Ministerul Transporturilor, au făcut „definiții” detaliate privind standardele vehiculelor de testare, standardele ofițerilor de siguranță la conducere, procedurile de aplicare a testelor rutiere, specificațiile de testare și tratarea accidentelor. Toate companiile locale de tehnologie fără șofer și mărcile de mașini inteligente sunt obligate să efectueze teste rutiere și să respecte cu strictețe sistemul standard. Elementele de testare includ 14 teste, cum ar fi recunoașterea și răspunsul la semnele și marcajele de circulație, recunoașterea și răspunsul la semafoare, recunoașterea și răspunsul la starea de conducere a vehiculelor din față și recunoașterea și răspunsul la obstacole. Începând cu sfârșitul anului 2020, Centrul de inovare în industria vehiculelor inteligente din Beijing, condus de Qianfang Technology, a eliberat licențe generale de testare rutieră pentru 87 de vehicule de la 14 companii de conducere autonomă, cu un kilometraj total de conducere autonomă în siguranță de peste 2,21 milioane de kilometri.