Czy w przypadku samochodów autonomicznych testy drogowe nie będą już konieczne?

Qianfang Technology: „Specyfikacje zarządzania inteligentnymi, połączonymi testami drogowymi pojazdów (wersja próbna)”, wydane wspólnie przez Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informatycznych, Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego oraz Ministerstwo Transportu, zawierają szczegółowe „definicje” standardów pojazdów testowych, standardów dla funkcjonariuszy ds. bezpieczeństwa jazdy, procedur składania wniosków o testy drogowe, specyfikacji testowych oraz postępowania w razie wypadku. Wszystkie krajowe firmy zajmujące się technologią autonomicznego prowadzenia pojazdów oraz marki inteligentnych samochodów mają obowiązek przeprowadzania testów drogowych i ścisłego przestrzegania standardowego systemu. Test obejmuje 14 testów, takich jak rozpoznawanie i reagowanie na znaki drogowe i oznaczenia, rozpoznawanie i reagowanie na sygnalizację świetlną, rozpoznawanie i reagowanie na stan jazdy pojazdów jadących z przodu oraz rozpoznawanie i reagowanie na przeszkody. Pod koniec 2020 roku Pekińskie Centrum Innowacji Przemysłu Inteligentnych Pojazdów, kierowane przez Qianfang Technology, wydało ogólne licencje na testy drogowe 87 pojazdom pochodzącym z 14 firm zajmujących się autonomiczną jazdą, których łączny bezpieczny przebieg podczas autonomicznej jazdy wyniósł ponad 2,21 miliona kilometrów.