Para sa mga walang driver na sasakyan, nangangahulugan ba na hindi na kailangan ang pagsusuri sa kalsada?

Qianfang Technology: Ang "Intelligent Connected Vehicle Road Test Management Specifications (Trial)" na magkatuwang na inisyu ng Ministry of Industry and Information Technology, Ministry of Public Security at Ministry of Transport ay gumawa ng mga detalyadong "depinisyon" sa mga pamantayan sa pagsubok ng sasakyan, mga pamantayan sa kaligtasan ng pagmamaneho, mga pamamaraan sa aplikasyon ng pagsubok sa kalsada, mga detalye ng pagsubok at paghawak ng aksidente. Lahat ng domestic driverless technology company at smart car brand ay kinakailangang magsagawa ng mga road test at mahigpit na sumunod sa standard system. Kasama sa mga test item ang 14 na pagsubok tulad ng pagkilala at pagtugon sa mga palatandaan at marka ng trapiko, pagkilala at pagtugon sa mga ilaw ng trapiko, pagkilala at pagtugon sa katayuan sa pagmamaneho ng mga sasakyan sa unahan, at pagkilala at pagtugon sa mga hadlang. Sa pagtatapos ng 2020, ang Beijing Intelligent Vehicle Industry Innovation Center, na pinamumunuan ng Qianfang Technology, ay nagbigay ng mga pangkalahatang lisensya sa pagsubok sa kalsada sa 87 sasakyan mula sa 14 na autonomous na kumpanya sa pagmamaneho, na may kabuuang ligtas na autonomous driving mileage na higit sa 2.21 milyong kilometro.