Les réserves techniques actuelles de l’entreprise pour la collaboration véhicule-route ont-elles donné lieu à des commandes concrètes ? Quelles sont-elles précisément ?

Qianfang Technology : Bonjour, merci pour votre attention. Qianfang a actuellement participé à la construction de plusieurs projets de collaboration véhicule-route. Français Tels que : 1) Section de l'autoroute Pékin-Taipei (commençant par la route Xingyi au sud et se terminant au cinquième périphérique sud au nord) ; 2) Zone de démonstration de conduite autonome de Pékin Yizhuang (zone de développement économique) ; 3) Zone de démonstration d'exploitation de conduite autonome du parc de protection de l'environnement de Zhongguancun ; 4) Déploiement d'équipements de collaboration véhicule-route dans la section nord de l'autoroute Yan'an-Chongli ; 5) Projet pilote d'approfondissement de la construction d'infrastructures et de mécanismes de voitures intelligentes urbaines de la ville de Ningbo ; 6) Autoroute 1 ; 7) Projet de collaboration véhicule-route du district ouest du CBD de Pékin ; 8) Projet de démonstration intelligente de l'autoroute Hunwu, etc. L'entreprise s'engage à construire le transport intelligent de nouvelle génération qui intègre la collaboration autonome entre les véhicules, les routes, les personnes et les clouds, et promeut en permanence la transformation numérique et la mise à niveau de l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement en transport avec l'architecture de produit « cloud-edge-end », et construit une solution de collaboration véhicule-route complète et un système de produits couvrant l'ensemble du domaine de la construction, de la gestion, de la maintenance, du transport et du service.