Hei, sekretær Wanjie Technology har vært dypt engasjert i veikanten og terminalen for smart transport. Det er et av de få innenlandske selskapene som utvikler kjerneprodukter og leverer integrerte tjenester. Har selskapet muligheten til å masseprodusere og integrere de relevante kjøretøyene. Stilt overfor de nylige milliardplanene for kjøretøy-vei-sky i mange provinser og byer i Kina, hvilke ordninger har selskapet gjort for å gripe markedsmuligheter? Takk!

Wanji-teknologi: Hei. Når det gjelder produksjon og produksjon, har selskapet bygget en 42 500 kvadratmeter intelligent produksjonsproduksjonsbase i Shunyi, Beijing, og konstruert et støvfritt verksted i 10 000 klasse/100 000 klasse for produksjon og testing av V2X-enheter, multi-line lidar, koblet ETC-produkter og forhåndsinstallerte ETC-produkter og forhåndsinstallert datasenter. Når det gjelder prosjektevner, har selskapet deltatt i byggingen av mer enn 10 doble smarte byer, flere smarte motorveier og intelligente tilkoblede teststeder. Oppfatningen dekker tunneler, bomstasjoner, bykryss og andre scenarier, samt serviceområder, rampesammenslåinger og omkjøringer, broer, parkeringsplasser på bakken, underjordiske parkeringsplasser, flyplasser og andre parkeringsplasser. Selskapet vil nøye overvåke anbudssituasjonen for integrasjonsprosjektet kjøretøy-vei-sky og aktivt gripe markedsmuligheter. Takk.