Hallo, Sekretär Dong, wat sinn d'Firma L3 autonom Fuerfuerschungsprojeten ënner Entwécklung? Stellt Iech weg, Merci!

Wanji Technologie: Moien. Am Beräich vum autonome Fuere arrangéiert d'Firma hir Produkter a Geschäfter baséiert op der Gesamtléisungsarchitektur "Auto-Strooss-Wollek". Op der Gefier Säit konzentréiert d'Firma op zwee grouss Produktsystemer: Gefiermontéiert Lidar a V2X Gefiermontéiert Kommunikatiounsterminaler. Wat den Autoslidar ugeet, huet d'Firma gläichzäiteg verschidde Technologierouten ausgeluecht, dorënner mechanesch Lidar, MEMS, an OPA. D'Firma huet 4G / 5G-V2X Gefiererkommunikatiounsterminaler an eng Vielfalt vu personaliséierte Produkter Zousätzlech huet et och net-heemlech an Hausléisungen fir d'Bedierfnesser vun OEMs fir eng séier a personaliséiert Entwécklung ze treffen. Op der Strooss, baséiert op den technesche Virdeeler vu V2X a Stroossesäit intelligent Perceptioun Systemer, huet d'Firma Gefier-Strooss kooperativ System Léisunge fir urban an Autobunne Szenarie lancéiert, ëmsetzen all-Ronn dynamesch Echtzäit Informatiounen Interaktioun tëscht Gefierer a Stroossen, an huet se a Gebrauch an national Gefier Netzwierker Test Demonstratioun Zonen, Pilot Zonen, Dual-intelligent Autobunne Stied. An der Wollek sammelt d'Firma Trafficinformatioun un MEC a Cloud Gehir, a verdeelt se un all Traffic Participanten duerch effizient Dateveraarbechtung a Wäertmining, realiséieren autonom Fuere Entscheedungs- a Kontrollfäegkeeten baséiert op Gefier-Strooss Zesummenaarbecht a Grupp intelligent Zesummenaarbecht, doduerch autonom Fuere z'erméiglechen an en Informatiounsserviceprovider fir Transport ze ginn. Merci.