Buongiorno, Segretario Dong, quali sono i progetti di ricerca sulla guida autonoma L3 in fase di sviluppo presso l'azienda? Per favore, presentati, grazie!

Wanji Technology: Salve. Nel campo della guida autonoma, l'azienda organizza i suoi prodotti e le sue attività sulla base dell'architettura di soluzioni globali "auto-strada-cloud". Per quanto riguarda i veicoli, l'azienda si concentra su due principali sistemi di prodotti: i lidar montati sui veicoli e i terminali di comunicazione V2X montati sui veicoli. Per quanto riguarda il lidar automobilistico, l'azienda ha contemporaneamente delineato diversi percorsi tecnologici, tra cui il lidar meccanico, i MEMS e l'OPA. L'azienda dispone di terminali di comunicazione per veicoli 4G/5G-V2X e di una varietà di prodotti personalizzati. Inoltre, dispone anche di soluzioni nazionali e non nazionali per soddisfare le esigenze degli OEM per uno sviluppo rapido a bordo e personalizzato. Per quanto riguarda la strada, sulla base dei vantaggi tecnici dei sistemi V2X e di percezione intelligente a bordo strada, l'azienda ha lanciato soluzioni di sistemi cooperativi veicolo-strada per scenari urbani e autostradali, implementando un'interazione completa e dinamica delle informazioni in tempo reale tra veicoli e strade, e le ha messe in pratica in zone dimostrative di test di rete di veicoli a livello nazionale, zone pilota, città a doppia intelligenza e autostrade intelligenti. Nel cloud, l'azienda raccoglie le informazioni sul traffico nel MEC e nel cloud brain e le distribuisce a tutti i partecipanti al traffico tramite un'elaborazione efficiente dei dati e un'estrazione di valore, realizzando capacità di controllo e di decisione sulla guida autonoma basate sulla collaborazione veicolo-strada e sulla collaborazione intelligente di gruppo, abilitando così la guida autonoma e diventando un fornitore di servizi di informazione per i trasporti. Grazie.