Har företaget några planer på teknik relaterade till förarlös teknik?

Wanjie Technology: Hej, företaget har alltid fokuserat på den intelligenta transportindustrin. Baserat på sin bedömning av den framtida utvecklingen av branschen och tekniken, utökade företaget sina lidar- och intelligenta nätverksanslutningsverksamheter under 2012 respektive 2016, och implementerade ett framtida smart transportproduktteknologisystem för autonom körning, vilket gradvis stärkte "business layout"-bilen. Som en viktig fordonsmonterad avkänningsenhet som krävs för att uppnå L3 och högre autonom körning, är LiDAR företagets viktigaste affärsinriktning. Efter år av kontinuerliga investeringar har företaget bemästrat kärnteknologier inom optisk inriktning, laserdrivning, optisk mottagning, optisk skanning och andra aspekter, och erhållit mer än 200 laserrelaterade patent. Företagets laserradar för bilar har kommersialiserats Baserat på oberoende teknologi och mikromekanisk skanningsdesign, kan den bäddas in i fordonskarossen utan att det påverkar fordonets utseende. Företaget har utvecklat ett antal massproducerbara laserradarprodukter, inklusive 8-linjers partiellt synfältslaserradar för bilar (WLR-713), 16-linjers partiellt synfältslaserradar för bilar (WLR-736) och fullsynsfält med 32 linjers laserradar (WLR-732 delsiktsfält 2 av laserradar 2 har blivit komplett). Samtidigt bedriver företaget nära forskning och utveckling relaterad till MEMS och kiselbaserad phased array technology lidar för att kontinuerligt upprätthålla företagets produkt- och tekniska fördelar. När det gäller intelligent uppkopplad teknik har företaget utvecklat V2X-produkter i båda ändar av vägen och fordon, smarta basstationer vid vägkanten och andra teknologiprodukter för samverkan mellan fordon och vägar baserade på sin egen teknik. Bland dem har företagets V2X fordonsmonterade kommunikationsterminal klarat mer än 30 fordonsklassiga tester, och V2X kommunikationsterminalen vid vägkanten har klarat IP67 och miljötillförlitlighetscertifieringar, och kan stödja kollisionsvarning, döda vinkeln, undvikande av nödfordon, varning för fotgängare fram och många andra applikationsscenarier som täcker kommunikation mellan fordon och fordonsstationer tes autonoma lidar och multi-sensor fusion, edge computing och andra teknologier, som kan realisera den snabba och exakta uppfattningen av information som klassificering, plats, hastighet och annan information från flera trafikdeltagare, och därigenom stärka autonoma fordon. Företagets smarta basstationer utplacerade i Suzhou High-speed Railway New City-projektet har uppnått sammankoppling med Momenta och QINGZHOU Zhihangs självkörande fordon, vilket förbättrar uppfattningsområdet för autonomt körande fordon genom vägkantsuppfattning.