L'azienda ha in programma tecnologie legate alla tecnologia senza conducente?

Wanjie Technology: Salve, l'azienda si è sempre concentrata sul settore dei trasporti intelligenti. Sulla base del suo giudizio sullo sviluppo futuro del settore e della tecnologia, l'azienda ha ampliato le sue attività di lidar e di connessione di rete intelligente rispettivamente nel 2012 e nel 2016 e ha implementato un futuro sistema tecnologico di prodotti di trasporto intelligenti per la guida autonoma, rafforzando gradualmente il layout aziendale "car ecology". Essendo un importante dispositivo di rilevamento montato sul veicolo, necessario per raggiungere la guida autonoma di livello 3 e superiore, il LiDAR è la direzione aziendale chiave. Dopo anni di investimenti continui, l'azienda ha acquisito competenze nelle tecnologie fondamentali dell'allineamento ottico, dell'azionamento laser, della ricezione ottica, della scansione ottica e di altri aspetti, ottenendo più di 200 brevetti correlati al laser. Il radar laser automobilistico dell'azienda è stato commercializzato. Basato su tecnologia indipendente e progettazione di scansione micro-meccanica, può essere incorporato nella carrozzeria del veicolo senza influenzarne l'aspetto. Ha superato numerosi test di livello automobilistico come vibrazioni casuali, interferenze elettromagnetiche, test di alta e bassa temperatura, ignifugazione e voltaggio. L'azienda ha sviluppato una serie di prodotti radar laser producibili in serie, tra cui il radar laser a campo visivo parziale a 8 linee di livello automobilistico (WLR-713), il radar laser a campo visivo parziale a 16 linee di livello automobilistico (WLR-736) e il radar laser a campo visivo completo a 32 linee (WLR-732). È stato completato lo sviluppo del prototipo del radar laser a campo visivo parziale a 128 linee di livello automobilistico. Allo stesso tempo, l'azienda sta portando avanti attivamente la ricerca e lo sviluppo relativi ai MEMS e alla tecnologia lidar phased array basata sul silicio, per mantenere costantemente i vantaggi tecnologici e di prodotto dell'azienda. Per quanto riguarda la tecnologia connessa intelligente, l'azienda ha sviluppato prodotti V2X sia alle estremità della strada che del veicolo, stazioni base intelligenti a bordo strada e altri prodotti tecnologici collaborativi veicolo-strada basati sulla propria tecnologia. Tra questi, il terminale di comunicazione montato sul veicolo V2X dell'azienda ha superato più di 30 test di livello automobilistico, mentre il terminale di comunicazione stradale V2X ha superato le certificazioni IP67 e di affidabilità ambientale e può supportare l'avviso di collisione, l'avviso di angolo cieco, l'evitamento di veicoli di emergenza, l'avviso di pedone anteriore e molti altri scenari applicativi che riguardano la comunicazione veicolo-veicolo, la comunicazione veicolo-strada, ecc.; la stazione base intelligente stradale dell'azienda integra lidar autonomo e fusione multi-sensore, edge computing e altre tecnologie, che possono realizzare la percezione rapida e accurata di informazioni quali classificazione, posizione, velocità e altre informazioni di più partecipanti al traffico, potenziando così i veicoli a guida autonoma. Le stazioni base intelligenti dell'azienda, implementate nel progetto Suzhou High-speed Railway New City, hanno raggiunto l'interconnessione con i veicoli a guida autonoma di Momenta e QINGZHOU Zhihang, migliorando la portata della percezione dei veicoli a guida autonoma attraverso la percezione a bordo strada.