តើ​ក្រុមហ៊ុន​មាន​គម្រោង​លើ​បច្ចេកវិទ្យា​ទាក់ទង​នឹង​បច្ចេកវិទ្យា​គ្មាន​អ្នកបើកបរ​ទេ?

បច្ចេកវិទ្យា Wanjie: ជំរាបសួរ ក្រុមហ៊ុនតែងតែផ្តោតលើឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ ដោយផ្អែកលើការវិនិច្ឆ័យរបស់ខ្លួនលើការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យានាពេលអនាគត ក្រុមហ៊ុនបានពង្រីកអាជីវកម្មការតភ្ជាប់បណ្តាញឆ្លាតវៃ និង lidar របស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2012 និង 2016 ហើយបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាដឹកជញ្ជូនឆ្លាតវៃនាពេលអនាគតសម្រាប់ការបើកបរដោយស្វ័យភាព។ ជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលភ្ជាប់មកជាមួយរថយន្តដ៏សំខាន់មួយដែលត្រូវការដើម្បីសម្រេចបាន L3 និងខ្ពស់ជាងការបើកបរដោយស្វ័យភាព LiDAR គឺជាទិសដៅអាជីវកម្មដ៏សំខាន់របស់ក្រុមហ៊ុន។ បន្ទាប់ពីការវិនិយោគជាបន្តបន្ទាប់ជាច្រើនឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនបានស្ទាត់ជំនាញបច្ចេកវិទ្យាស្នូលក្នុងការតម្រឹមអុបទិក ដ្រាយឡាស៊ែរ ការទទួលអុបទិក ការស្កែនអុបទិក និងទិដ្ឋភាពផ្សេងៗទៀត ហើយទទួលបានប៉ាតង់ទាក់ទងនឹងឡាស៊ែរជាង 200 ។ រ៉ាដា​ឡាស៊ែរ​រថយន្ត​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ត្រូវ​បាន​គេ​ធ្វើ​ពាណិជ្ជកម្ម​ដោយ​ផ្អែក​លើ​បច្ចេកវិទ្យា​ឯករាជ្យ​និង​ការ​រចនា​ស្កែន​មីក្រូ​មេកានិក វា​អាច​ត្រូវ​បាន​បង្កប់​ក្នុង​តួ​រថយន្ត​ដោយ​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​រូបរាង​របស់​រថយន្ត​។ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតផលិតផលរ៉ាដាឡាស៊ែរជាច្រើនដែលផលិតបាន រួមមាន automotive-grade 8-line partial field of view laser radar (WLR-713), automotive-grade 16-line partial field of view radar (WLR-736) និង full-field of view 32-line laser radar autotype-2L of view រ៉ាដាឡាស៊ែរត្រូវបានបញ្ចប់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនកំពុងអនុវត្តយ៉ាងជិតស្និទ្ធនូវការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ទាក់ទងនឹង MEMS និង lidar បច្ចេកវិជ្ជាអារេដំណាក់កាលដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកុន ដើម្បីរក្សាផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុន និងគុណសម្បត្តិបច្ចេកវិទ្យាជាបន្តបន្ទាប់។ ទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិជ្ជាតភ្ជាប់ដ៏ឆ្លាតវៃ ក្រុមហ៊ុនបានបង្កើតផលិតផល V2X ទាំងសងខាងផ្លូវ និងយានជំនិះ ស្ថានីយ៍មូលដ្ឋានឆ្លាតវៃតាមដងផ្លូវ និងផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាសហការគ្នាលើផ្លូវយានយន្តផ្សេងទៀត ដោយផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាផ្ទាល់ខ្លួន។ ក្នុងចំណោមនោះ ស្ថានីយទំនាក់ទំនងដែលបំពាក់ដោយរថយន្ត V2X របស់ក្រុមហ៊ុនបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តកម្រិតរថយន្តជាង 30 ហើយស្ថានីយទំនាក់ទំនងផ្លូវ V2X បានឆ្លងផុត IP67 និងវិញ្ញាបនប័ត្រតេស្តភាពជឿជាក់លើបរិស្ថាន ហើយអាចគាំទ្រការព្រមានពីការប៉ះទង្គិច ការព្រមានកន្លែងពិការភ្នែក ការជៀសវាងរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ ការព្រមានអ្នកថ្មើរជើងខាងមុខ និងការទំនាក់ទំនងយានយន្តជាច្រើនទៀត។ ល- side smart base station រួមបញ្ចូលគ្នានូវ lidar ស្វយ័ត និង multi-sensor fusion, edge computing និងបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀត ដែលអាចដឹងពីការយល់ឃើញយ៉ាងរហ័ស និងត្រឹមត្រូវនៃព័ត៌មានដូចជា ចំណាត់ថ្នាក់ ទីតាំង ល្បឿន និងព័ត៌មានផ្សេងទៀតនៃអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ច្រើន ដោយហេតុនេះផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់យានយន្តបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ស្ថានីយ៍មូលដ្ឋានឆ្លាតវៃរបស់ក្រុមហ៊ុនដែលបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងគម្រោង Suzhou High-speed Railway New City បានសម្រេចទំនាក់ទំនងអន្តរកម្មជាមួយរថយន្ត Momenta និង QINGZHOU Zhihang ដោយបានបង្កើនការយល់ឃើញនៃយានយន្តបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈការយល់ឃើញតាមដងផ្លូវ។