Adakah syarikat mempunyai sebarang rancangan untuk teknologi yang berkaitan dengan teknologi tanpa pemandu?

Teknologi Wanjie: Helo, syarikat sentiasa menumpukan pada industri pengangkutan pintar Berdasarkan pertimbangannya terhadap pembangunan industri dan teknologi masa depan, syarikat itu mengembangkan perniagaan lidar dan rangkaian pintarnya masing-masing pada 2012 dan 2016, dan menggunakan sistem teknologi produk pengangkutan pintar masa depan untuk pemanduan autonomi, secara beransur-ansur mengukuhkan "ekologi kereta". Sebagai peranti penderiaan penting yang dipasang pada kenderaan yang diperlukan untuk mencapai pemanduan autonomi L3 dan ke atas, LiDAR ialah hala tuju perniagaan utama syarikat. Selepas bertahun-tahun pelaburan berterusan, syarikat itu telah menguasai teknologi teras dalam penjajaran optik, pemacu laser, penerimaan optik, pengimbasan optik dan aspek lain, dan memperoleh lebih daripada 200 paten berkaitan laser. Radar laser automotif syarikat telah dikomersialkan Berdasarkan teknologi bebas dan reka bentuk pengimbasan mikro-mekanikal, ia boleh dibenamkan dalam badan kenderaan tanpa menjejaskan penampilan kenderaan Ia telah melepasi beberapa ujian gred automotif seperti getaran rawak, gangguan elektromagnet, ujian suhu tinggi dan rendah, kalis api dan voltan. Syarikat itu telah membangunkan beberapa produk radar laser yang boleh dihasilkan secara besar-besaran, termasuk radar laser separa medan pandangan 8-baris gred automotif (WLR-713), radar laser separa medan pandangan 16-baris gred automotif (WLR-736), dan radar laser separa medan 32-baris gred automotif (WLR-732 telah selesai pembangunan radar laser separa automotif). Pada masa yang sama, syarikat sedang menjalankan penyelidikan dan pembangunan yang rapat berkaitan MEMS dan lidar teknologi tatasusunan berfasa berasaskan silikon untuk mengekalkan kelebihan produk dan teknologi syarikat secara berterusan. Dari segi teknologi sambungan pintar, syarikat itu telah membangunkan produk V2X di kedua-dua hujung jalan dan kenderaan, stesen pangkalan pintar tepi jalan dan produk teknologi kerjasama jalan-jalan lain berdasarkan teknologinya sendiri. Antaranya, terminal komunikasi kenderaan V2X syarikat telah lulus lebih daripada 30 ujian gred automotif, dan terminal komunikasi tepi jalan V2X telah lulus IP67 dan pensijilan ujian kebolehpercayaan alam sekitar, dan boleh menyokong amaran perlanggaran, amaran titik buta, pengelakan kenderaan kecemasan, amaran pejalan kaki hadapan dan banyak senario aplikasi lain yang meliputi komunikasi kenderaan-kenderaan, pangkalan-kenderaan dan lain-lain; lidar autonomi dan gabungan berbilang penderia, pengkomputeran tepi dan teknologi lain, yang boleh merealisasikan persepsi pantas dan tepat maklumat seperti klasifikasi, lokasi, kelajuan dan maklumat lain bagi berbilang peserta trafik, dengan itu memperkasakan kenderaan pemanduan autonomi. Stesen pangkalan pintar syarikat yang digunakan dalam projek Bandar Baru Kereta Api Berkelajuan Tinggi Suzhou telah mencapai kesalinghubungan dengan kenderaan pemanduan autonomi Momenta dan QINGZHOU Zhihang, meningkatkan julat persepsi kenderaan pemanduan autonomi melalui persepsi di tepi jalan.