Wie hoch ist der Marktanteil Ihres Unternehmens und wie hoch ist die Wachstumsrate im Bereich Lidar? Wie ist das derzeit geregelt? Können selbstfahrende Autos auf dem Markt eingesetzt werden? Was halten Sie von den selbstfahrenden Autos, die Li Yanhong und andere Bonzen auf den beiden Sitzungen vorgeschlagen haben?

Wanji Technology: Hallo. Die Laserprodukte des Unternehmens decken bereits eine Vielzahl von Produktreihen ab, darunter Laserradar für den Transport, Laserradar für intelligente Geräte und Mehrlinien-Laserradar für präzise Wahrnehmung. Unter ihnen werden Laserradare für den Transport hauptsächlich in Umfragen der Autobahnverkehr, der Erkennung von Fahrzeugen und der Identifizierung des Fahrzeugmodells eingesetzt. Weitere Erhöhungen; medizinische Behandlung, Anleitung, Inspektion, Vertrieb und Logistik und gleichzeitig werden die Anwendung von Laserradaren in der Logistik vor der Inszenierung, die Sicherheitsschutz des Hafens, die Sicherheitsdetektion des Schienenverkehrs und die relevanten Multi-Las-Laser-Radars für die Multi-Laser-Laser-Laser-Laser-Radars, inklusive Laser-Laser-Laser-Radars, die die multi-Linie-Laser-Laser-Laser-Radars enthalten, aktiviert. ARS für assistiertes Fahren/autonomes Fahren. In Bezug auf Straßenradar hat das Unternehmen eine intelligente Basisstation auf Basis seiner eigenen Technologie auf den Markt gebracht, die Lidar + V2X-Straßenantenne + Multisensorfusion kombiniert, um die Fähigkeit der Straße zu verbessern, Verkehrsinformationen genau wahrzunehmen und die Anwendungsszenarien der Fahrzeug-Straßen-Zusammenarbeit zu bereichern. Im Jahr 2020 veröffentlichte das Verkehrsministerium die „Leitlinien zur Förderung des Baus neuer Infrastruktur im Verkehrsbereich“, in denen vorgeschlagen wird, „eine integrierte und effiziente intelligente Verkehrsinfrastruktur aufzubauen“ und „die gleichzeitige Planung und den Bau von Autobahnsensornetzwerken und -infrastruktur zu fördern und eine wetterfeste, mehrfaktorielle Statuswahrnehmung in Schlüsselabschnitten zu realisieren“. Die oben genannten Richtlinien eröffnen Marktchancen für straßenseitige Mehrlinien-Lidar-Systeme. Für das Automobil-Laserradar des Unternehmens wurde die Entwicklung mehrerer Produkte abgeschlossen, darunter 8-zeilige, 16-zeilige und 32-zeilige. Aufgrund der Ausweitung des ETC-Geschäfts im Jahr 2020 hat sich das Unternehmen zu einem ausgewiesenen ETC-Vorinstallationshersteller für mehr als 50 Automobil-OEMs entwickelt, darunter viele international renommierte Automarkenhersteller. Das Unternehmen und die oben genannten Automobilhersteller haben …