Относно Fudi Power

BYD Fudi Power е създадена през декември 2019 г. Това е сливането на 14-то бизнес звено на BYD, което отговаря за научноизследователската и развойна дейност и производството на три основни компонента: двигатели, електронно управление и захранвания, и 17-то бизнес звено на BYD, което отговаря за изследването, развитието и производството на двигатели, трансмисии, редуктори и оси. Понастоящем компанията има производствени бази, разположени в седем големи индустриални парка: Shenzhen Pingshan, Shenzhen Kengzi, Huizhou Daya Bay, Xi'an High-tech Zone, Changsha Yuhua District, Taiyuan и Hefei. Основните дейности на двете големи подразделения са в областта на автомобилната мощност. Към момента кумулативното инсталиране на нови енергийни задвижвания е надхвърлило 1 милион превозни средства, а кумулативното инсталиране на традиционни задвижвания е надхвърлило 5 милиона превозни средства. Дейността на компанията обхваща шест основни области: „компоненти за захранване на леки автомобили, компоненти за захранване на търговски превозни средства, компоненти за захранване на железопътни превозни средства, съвпадение на оборудване за зареждане, кабелни снопове за високо напрежение и обработка на съвпадение на части“. Той има основни технологии като чисто електрическата електронна платформа и хибридната DM платформа и предоставя продукти като двигатели, електронно управление, захранвания, двигатели, трансмисии, редуктори, оси и др. Към март 2023 г. има 4 531 служители в областта на научноизследователската и развойната дейност и 2 200 патентни заявки, които отговарят на годишния производствен капацитет от 5 милиона превозни средства. Кумулативните продажби на двигатели/електронно управление са 6 017 800+ (към първото тримесечие на 2023 г.), с вътрешен пазарен дял над 20%; кумулативните продажби на хибридни задвижвания са 2 009 800+ (към първото тримесечие на 2023 г.), с вътрешен пазарен дял на PHEV от повече от 70%; кумулативните продажби на осеви задвижвания са 100 000+ (към първото тримесечие на 2023 г.), а вътрешният пазарен дял на електрически задвижващи оси от страната на колелата е повече от 90%.