Hogyan halad a vállalat az intelligens termékek, például a TPM-ek, érzékelők és ADA hazai chipek bevezetésével, és mennyi a jelenlegi aránya? Az Észak-Amerikába értékesített autóipari fémcsőszerelvények esetében – magas fokú automatizáltságuk miatt – fontolóra kell vennünk a gyártás közvetlen áthelyezését az Egyesült Államokba, hogy elkerüljük a további tarifák hatását, és elkerüljük a túlzottan magas munkaerőköltségeket?

Baolong technológia: Kedves befektetők! Köszönjük a figyelmet. Az elmúlt években a vállalat számos autóipari chippel kapcsolatos vállalatba fektetett be, és üzleti partnerséget épített ki, köztük a Jiejie Electronics, a Saizhuo Electronics, a Jinxin Max és a Yuntu Semiconductor. Ezen túlmenően a vállalat együttműködik vezető hazai intelligens vezetési számítástechnikai chip-cégekkel az intelligens vezetési megoldások fejlesztése érdekében. Jelenleg a vállalat fokozatosan bevezette a hazai chipeket a TPMS, az autóipari érzékelők és az ADAS termékek tömeggyártásába, ami több mint 10%-ot tesz ki. A társaság kipufogórendszer-csöveket exportál az Egyesült Államokba. A jelenlegi importtarifa 2,5%-os. Az Észak-Amerikába értékesített autóipari fémcsőszerelvény-üzletág kiforrott üzletága a cégnek. Ennek az Egyesült Államokba történő áthelyezése további tárgyi eszközbefektetést igényel, ezért az Egyesült Államokban viszonylag magasak a munkaerőköltségek, ezért a cég egyelőre nem fontolgatja az Egyesült Államokban az autóipari fémcsőszerelvény-gyártási kapacitás telepítését.