Kineski rat cijena automobila se nastavlja, povećavajući pritisak na dobavljače

Prema procjenama, trenutačni prosječni dani prometa za obveze i račune proizvođača automobila su 182 dana, što je gotovo dvostruko više od razdoblja plaćanja međunarodnih proizvođača automobila. Nakon što dobavljači ulože kapital za proizvodnju i isporuku robe, često moraju čekati šest mjeseci ili čak i dulje prije nego što stvarno budu plaćeni.