Hiina autohinnasõda jätkub, suurendades survet tarnijatele

Hinnanguliselt on autotootjate tasumisele kuuluvate arvete ja tasumisele kuuluvate arvete keskmine käibepäevade arv praegu 182 päeva, mis on ligi kaks korda pikem kui rahvusvaheliste autotootjate maksetähtaeg. Pärast seda, kui tarnijad investeerivad kapitali kaupade tootmiseks ja tarnimiseks, peavad nad sageli ootama kuus kuud või isegi kauem, enne kui neile tegelikult makstakse.