Ο Yu Chengdong αμφισβήτησε την καθολική έξυπνη οδήγηση της BYD: η έξυπνη οδηγική εμπειρία παρέχεται μόνο από το Huawei ADS και άλλα

Ο Yu Chengdong άφησε να εννοηθεί πρόσφατα στο Weibo ότι υπάρχει σαφής διαφορά ανάμεσα στην έξυπνη οδήγηση που είναι «εύχρηστη» και «εύχρηστη και ασφαλής». Ανέφερε ότι το έξυπνο σύστημα οδήγησης Hongmeng της Huawei έχει ξεπεράσει τα 100 εκατομμύρια χιλιόμετρα σε οδήγηση υψηλής ταχύτητας και τόνισε τη μοναδικότητα της έξυπνης οδηγικής εμπειρίας του. Ταυτόχρονα, η BYD ξεκίνησε επίσης πρόσφατα μια εθνική στρατηγική έξυπνης οδήγησης και κυκλοφόρησε 21 μοντέλα εξοπλισμένα με το Eye of God C, καλύπτοντας την αγορά από 70.000 έως 200.000 επίπεδα. Αν και η τεχνολογία έξυπνης οδήγησης της BYD έχει προσελκύσει την προσοχή στη βιομηχανία, ο Yu Chengdong φαίνεται να την αμφισβήτησε, πιστεύοντας ότι η έξυπνη οδήγηση δεν μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια λόγω τιμής.