Yu Chengdong, BYD'nin evrensel akıllı sürüşünü sorguladı: Akıllı sürüş deneyimi yalnızca Huawei ADS ve diğerleri tarafından sağlanıyor

Yu Chengdong yakın zamanda Weibo'da "kullanılabilir" akıllı sürüş ile "kullanımı kolay ve güvenli" akıllı sürüş arasında net bir fark olduğunu ima etti. Huawei'nin Hongmeng Akıllı Sürüş Sistemi'nin yüksek hızlı sürüşte 100 milyon kilometreyi aştığını belirterek, akıllı sürüş deneyiminin benzersizliğine vurgu yaptı. Aynı zamanda BYD, yakın zamanda ulusal akıllı sürüş stratejisini de başlattı ve Eye of God C ile donatılmış 21 modeli piyasaya sürerek 70.000'den 200.000 seviyelerine kadar olan pazarı kapsadı. BYD'nin akıllı sürüş teknolojisi sektörde ilgi çekse de, Yu Chengdong'un akıllı sürüşün fiyat nedeniyle güvenlikten ödün veremeyeceğine inanarak bunu sorguladığı görülüyor.