Юй Чэндун усомнился в универсальном интеллектуальном вождении BYD: интеллектуальный опыт вождения предоставляется только Huawei ADS и другими

Юй Чэндун недавно намекнул на Weibo, что существует четкая разница между «удобным в использовании» и «простым в использовании и безопасным» умным вождением. Он упомянул, что интеллектуальная система вождения Hongmeng компании Huawei преодолела более 100 миллионов километров в условиях высокоскоростного вождения, и подчеркнул уникальность ее интеллектуального опыта вождения. В то же время компания BYD недавно запустила национальную стратегию интеллектуального вождения и выпустила 21 модель, оснащенную Eye of God C, охватив рынок от 70 000 до 200 000 уровней. Хотя технология интеллектуального вождения BYD привлекла внимание в отрасли, Юй Чэндун, похоже, усомнился в ней, полагая, что интеллектуальное вождение не может идти в ущерб безопасности из-за цены.