Yu Chengdong đặt câu hỏi về khả năng lái xe thông minh toàn diện của BYD: trải nghiệm lái xe thông minh chỉ được cung cấp bởi Huawei ADS và các công ty khác

Gần đây, Yu Chengdong đã ám chỉ trên Weibo rằng có sự khác biệt rõ ràng giữa lái xe thông minh "có thể sử dụng" và "dễ sử dụng và an toàn". Ông đề cập rằng Hệ thống lái xe thông minh Hongmeng của Huawei đã vượt quá 100 triệu km khi lái xe tốc độ cao và nhấn mạnh tính độc đáo của trải nghiệm lái xe thông minh. Đồng thời, BYD cũng vừa triển khai chiến lược lái xe thông minh toàn quốc và cho ra mắt 21 mẫu xe được trang bị Eye of God C, phủ sóng thị trường từ cấp độ 70.000 đến 200.000. Mặc dù công nghệ lái xe thông minh của BYD đã thu hút sự chú ý trong ngành, nhưng Yu Chengdong dường như đã đặt câu hỏi về điều đó, tin rằng lái xe thông minh không thể đánh đổi sự an toàn vì giá cả.