Yu Chengdong BYD-nin universal ağıllı sürücülüyünü şübhə altına aldı: ağıllı sürücülük təcrübəsi yalnız Huawei ADS və digərləri tərəfindən təmin edilir.

Yu Chengdong bu yaxınlarda Weibo-da "istifadə edilə bilən" və "istifadəsi asan və təhlükəsiz" ağıllı sürücülük arasında aydın fərq olduğuna işarə etdi. O, Huawei-nin Hongmeng Intelligent Driving System-in yüksək sürətlə sürmədə 100 milyon kilometri keçdiyini xatırladıb və onun ağıllı sürücülük təcrübəsinin unikallığını vurğulayıb. Eyni zamanda, BYD də bu yaxınlarda milli ağıllı sürücülük strategiyasını işə saldı və 70.000-dən 200.000 səviyyəsinə qədər bazarı əhatə edən Tanrının Gözü C ilə təchiz edilmiş 21 modeli buraxdı. BYD-nin ağıllı sürücülük texnologiyası sənayedə diqqəti cəlb etsə də, Yu Chengdong, ağıllı sürücülüyün qiymətə görə təhlükəsizliyə xələl gətirə bilməyəcəyinə inanaraq, deyəsən, bunu şübhə altına aldı.