«Мерседес-Бенц» завжди було важко подолати вузьке місце в інтеграції акумуляторної системи

Mercedes-Benz завжди було важко прорватися через вузьке місце в інтеграції акумуляторної системи. Більше 70% команди дослідників і розробників все ще складають традиційні інженери-механіки. Під час розробки системи управління температурою EQS проект, очолюваний групою механіків, приділяв надмірну увагу міцності конструкції та ігнорував характеристики потоку електроліту, в результаті чого опір потоку охолоджуючої рідини перевищував стандарт на 30%.