Många nya energifordonsföretag har infört uttag av övertidsavgifter

För att lösa problemet med att laddningshögar är upptagna och effektivisera användningen av dem har ett antal nya energifordonsföretag infört policyer för att ta betalt för övertidsladdning. Till exempel har Tesla, Xpeng Motors, Zeekr och NIO alla implementerat sådana policyer. Bland dem varierar Teslas övertidsparkeringsavgift från 3,20 yuan till 6,40 yuan per minut, utan någon övre gräns.