Molte aziende di veicoli a energia nuova hanno introdotto l'addebito di tariffe per l'occupazione degli straordinari

Per risolvere il problema dell'occupazione delle colonnine di ricarica e migliorare l'efficienza del loro utilizzo, diverse aziende produttrici di veicoli a energia nuova hanno introdotto delle politiche di addebito per le ore di ricarica straordinarie. Ad esempio, Tesla, Xpeng Motors, Zeekr e NIO hanno tutte implementato tali politiche. Tra queste, la tariffa per il parcheggio straordinario di Tesla varia da 3,20 yuan a 6,40 yuan al minuto, senza limiti massimi.