So sánh giữa động cơ kích thích và động cơ không đồng bộ

Việc ứng dụng động cơ kích từ và động cơ không đồng bộ trong xe năng lượng mới có những đặc điểm riêng. Động cơ kích thích có mật độ công suất và hiệu suất cao hơn do có thể kiểm soát được dòng điện kích thích. Đồng thời, cả hai đều không có thép từ tính nên không có nguy cơ mất từ, tổn thất tốc độ cao cũng thấp. Tuy nhiên, còn nhiều yếu tố khác cần được xem xét trong quá trình thiết kế và sản xuất động cơ kích từ, bao gồm độ mòn của chổi than, tổn thất đồng của mạch kích từ và việc điều chỉnh dòng điện kích từ. Tất cả các yếu tố này đều ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.