การเปรียบเทียบระหว่างมอเตอร์กระตุ้นและมอเตอร์อะซิงโครนัส

การประยุกต์ใช้มอเตอร์กระตุ้นและมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสในรถยนต์พลังงานใหม่มีลักษณะเฉพาะของตัวเอง มอเตอร์กระตุ้นมีความหนาแน่นของพลังงานและประสิทธิภาพสูงกว่าเนื่องจากสามารถควบคุมกระแสกระตุ้นได้ ในเวลาเดียวกัน ไม่มีเหล็กแม่เหล็กทั้งคู่ ดังนั้นจึงไม่มีความเสี่ยงในการทำให้แม่เหล็กหมด และการสูญเสียความเร็วสูงก็ต่ำ อย่างไรก็ตาม ยังมีปัจจัยอื่นๆ อีกมากที่ต้องพิจารณาในระหว่างกระบวนการออกแบบและการผลิตมอเตอร์กระตุ้น ได้แก่ การสึกหรอของแปรงถ่าน การสูญเสียทองแดงของวงจรกระตุ้น และการปรับกระแสกระตุ้น ปัจจัยเหล่านี้ทั้งหมดส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานและอายุการใช้งานของมอเตอร์