CATL, State Power Investment Corporation의 Qiyuanxin 전력 교환 프로젝트 지원을 위해 MTB 기술 출시

CATL은 자사의 선구적인 MTB 기술이 State Power Investment Corporation Qiyuanxin Power의 배터리 교체 프로젝트에 먼저 적용되고, 배터리 교체 대형 트럭 모델에 성공적으로 구현될 것이라고 발표했습니다. MTB 기술은 모듈 투 브라켓(Module to Bracket)의 전체 명칭으로, 모듈을 차량 브라켓이나 섀시에 직접 통합하여 공간 활용도와 에너지 밀도를 개선하는 것을 목표로 합니다. 이 기술은 대형 트럭 및 건설 장비 전기화의 두 가지 주요 과제, 즉 제한된 배터리 공간과 복잡한 적용 환경 문제를 해결하도록 최적화되었습니다. CATL에 따르면, 기존 배터리 팩 + 프레임/섀시 조합과 비교했을 때 이 기술은 시스템 용량 활용도를 40% 높이고 무게를 10% 줄입니다. 또한, U자형 수냉 기술을 도입하여 배터리 시스템의 사용수명을 10,000회까지 연장하였으며, 이는 유사 제품의 2배에 달합니다. 이 기술은 또한 140KWh에서 600KWh까지의 전력 구성을 지원하며, 305Wh/L 및 170Wh/kg의 시스템 에너지 밀도를 갖춰 다양한 사용 요구 사항을 충족합니다. 이 기술은 낮은 프레임 설계를 가능하게 하고, 차량의 중심 위치를 21% 낮추며, -35°C ~ 65°C의 온도 범위에서 사용이 가능합니다.