CATL lancéiert MTB Technologie fir de Qiyuanxin Power Swap Projet vum State Power Investment Corporation z'ënnerstëtzen

CATL huet ugekënnegt datt seng Pionéier MTB Technologie fir d'éischt op de Batterieaustauschprojet vun der State Power Investment Corporation Qiyuanxin Power applizéiert gëtt, a wäert erfollegräich op seng Batterieaustausch Schwéier-Pflicht Camion Modeller ëmgesat ginn. MTB Technologie, de ganzen Numm vum Modul zu Bracket, zielt fir Moduler direkt an d'Gefier Klammern oder Chassis z'integréieren fir d'Raumverbrauch an d'Energiedicht ze verbesseren. Dës Technologie ass optimiséiert fir déi zwee grouss Erausfuerderunge vun der Elektrifizéierung vu schwéiere Camionen a Baumaschinnen unzegoen: limitéiert Batterieplaz a komplex Applikatiounsëmfeld. Laut CATL, am Verglach mat der traditioneller Batterie Pack + Frame / Chassis Kombinatioun, erhéicht dës Technologie d'Systemvolumenbenotzung ëm 40% a reduzéiert d'Gewiicht ëm 10%. Zousätzlech, duerch d'Aféierung vun U-förmleche Waasserkühlungstechnologie, huet d'Liewensdauer vum Batteriesystem 10.000 Mol erreecht, dat ass zweemol dat vun ähnlechen Produkter. D'Technologie ënnerstëtzt och Kraaftkonfiguratiounen vun 140KWh bis 600KWh, mat enger Systemenergiedicht vun 305Wh/L an 170Wh/kg fir verschidden Ufuerderungen ze treffen. Dës Technologie mécht Low-Frame Design machbar, reduzéiert den Schwéierpunkt vum Gefier ëm 21%, a kann an engem Temperaturberäich vun -35°C bis 65°C benotzt ginn.