Η CATL εγκαινιάζει την τεχνολογία MTB για να υποστηρίξει το έργο ανταλλαγής ενέργειας Qiyuanxin της State Power Investment Corporation

Η CATL ανακοίνωσε ότι η πρωτοποριακή της τεχνολογία MTB θα εφαρμοστεί πρώτα στο έργο ανταλλαγής μπαταριών της State Power Investment Corporation Qiyuanxin Power και θα εφαρμοστεί με επιτυχία στα μοντέλα φορτηγών βαρέως τύπου με την ανταλλαγή μπαταριών. Η τεχνολογία MTB, η πλήρης ονομασία Module to Bracket, στοχεύει στην ενσωμάτωση μονάδων απευθείας σε βραχίονες ή σασί του οχήματος για τη βελτίωση της χρήσης του χώρου και της ενεργειακής πυκνότητας. Αυτή η τεχνολογία έχει βελτιστοποιηθεί για να αντιμετωπίσει τις δύο μεγάλες προκλήσεις της ηλεκτροκίνησης βαρέων φορτηγών και μηχανημάτων κατασκευής: περιορισμένο χώρο μπαταρίας και πολύπλοκα περιβάλλοντα εφαρμογών. Σύμφωνα με την CATL, σε σύγκριση με τον παραδοσιακό συνδυασμό μπαταριών + πλαίσιο/σασί, αυτή η τεχνολογία αυξάνει την αξιοποίηση του όγκου του συστήματος κατά 40% και μειώνει το βάρος κατά 10%. Επιπλέον, με την εισαγωγή της τεχνολογίας υδρόψυξης σε σχήμα U, η διάρκεια ζωής του συστήματος μπαταρίας έχει φτάσει τις 10.000 φορές, δηλαδή διπλάσια από παρόμοια προϊόντα. Η τεχνολογία υποστηρίζει επίσης διαμορφώσεις ισχύος από 140KWh έως 600KWh, με ενεργειακή πυκνότητα συστήματος 305Wh/L και 170Wh/kg για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων χρήσης. Αυτή η τεχνολογία καθιστά εφικτή τη σχεδίαση χαμηλού πλαισίου, μειώνει το κέντρο βάρους του οχήματος κατά 21% και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εύρος θερμοκρασιών από -35°C έως 65°C.