CATL lansează tehnologia MTB pentru a sprijini proiectul de schimb de energie Qiyuanxin al State Power Investment Corporation

CATL a anunțat că tehnologia sa de pionierat MTB va fi aplicată mai întâi la proiectul de schimb de baterii al State Power Investment Corporation Qiyuanxin Power și va fi implementată cu succes pe modelele de camioane grele de schimb de baterii. Tehnologia MTB, denumirea completă Module to Bracket, urmărește să integreze modulele direct în suporturile vehiculului sau șasiu pentru a îmbunătăți utilizarea spațiului și densitatea energiei. Această tehnologie este optimizată pentru a răspunde celor două provocări majore ale electrificării camioanelor grele și mașinilor de construcții: spațiu limitat pentru baterie și medii complexe de aplicare. Potrivit CATL, în comparație cu combinația tradițională baterie + cadru/șasiu, această tehnologie crește utilizarea volumului sistemului cu 40% și reduce greutatea cu 10%. În plus, prin introducerea tehnologiei de răcire cu apă în formă de U, durata de viață a sistemului de baterii a ajuns la 10.000 de ori, ceea ce este de două ori mai mare decât a produselor similare. Tehnologia acceptă, de asemenea, configurații de putere de la 140KWh la 600KWh, cu o densitate de energie a sistemului de 305Wh/L și 170Wh/kg pentru a satisface diferite cerințe de utilizare. Această tehnologie face posibilă proiectarea cu cadru joasă, reduce centrul de greutate al vehiculului cu 21% și poate fi utilizată într-un interval de temperatură de la -35°C la 65°C.