CATL Davlat energetika investitsiya korporatsiyasining Qiyuanxin energiya almashinuvi loyihasini qo'llab-quvvatlash uchun MTB texnologiyasini ishga tushiradi

CATL o'zining kashshof MTB texnologiyasi birinchi navbatda Qiyuanxin Power Davlat energetika investitsiya korporatsiyasining akkumulyatorlarini almashtirish loyihasiga qo'llanilishini va uning akkumulyatorlarini almashtirish og'ir yuk mashinalari modellarida muvaffaqiyatli amalga oshirilishini e'lon qildi. MTB texnologiyasi, Module to Bracket-ning to'liq nomi bo'sh joydan foydalanish va energiya zichligini yaxshilash uchun modullarni to'g'ridan-to'g'ri avtomobil qavslari yoki shassilariga birlashtirishga qaratilgan. Ushbu texnologiya og'ir yuk mashinalari va qurilish texnikasini elektrlashtirishning ikkita asosiy muammosini hal qilish uchun optimallashtirilgan: cheklangan batareya maydoni va murakkab dastur muhiti. CATL ma'lumotlariga ko'ra, an'anaviy batareya to'plami + ramka / shassi kombinatsiyasi bilan taqqoslaganda, bu texnologiya tizim hajmidan foydalanishni 40% ga oshiradi va og'irlikni 10% ga kamaytiradi. Bundan tashqari, U shaklidagi suvni sovutish texnologiyasini joriy etish orqali akkumulyator tizimining ishlash muddati 10 000 martaga yetdi, bu shunga o'xshash mahsulotlardan ikki baravar ko'p. Texnologiya, shuningdek, turli xil foydalanish talablariga javob beradigan tizim energiya zichligi 305Wh/L va 170Wh/kg bo'lgan 140KWh dan 600KWh gacha bo'lgan quvvat konfiguratsiyasini qo'llab-quvvatlaydi. Ushbu texnologiya past ramkali dizaynni amalga oshirishga imkon beradi, avtomobilning og'irlik markazini 21% ga kamaytiradi va -35 ° C dan 65 ° C gacha bo'lgan harorat oralig'ida foydalanish mumkin.