CATL lansira tehnologijo MTB za podporo projekta zamenjave električne energije Qiyuanxin družbe State Power Investment Corporation

CATL je napovedal, da bo njegova pionirska tehnologija MTB najprej uporabljena pri projektu zamenjave baterij družbe State Power Investment Corporation Qiyuanxin Power in bo uspešno implementirana na njenih modelih težkih tovornjakov z zamenjavo baterij. Tehnologija MTB, polno ime Module to Bracket, je namenjena integraciji modulov neposredno v nosilce ali šasijo vozila za izboljšanje izkoristka prostora in energijske gostote. Ta tehnologija je optimizirana za reševanje dveh glavnih izzivov elektrifikacije težkih tovornjakov in gradbenih strojev: omejen prostor za baterije in zapletena okolja uporabe. Po mnenju CATL ta tehnologija v primerjavi s tradicionalno kombinacijo baterijskega paketa + okvirja/podvozja poveča izkoristek prostornine sistema za 40 % in zmanjša težo za 10 %. Poleg tega se je z uvedbo tehnologije vodnega hlajenja v obliki črke U življenjska doba baterijskega sistema povečala za 10.000-krat, kar je dvakrat več kot pri podobnih izdelkih. Tehnologija podpira tudi konfiguracije moči od 140KWh do 600KWh, z energijsko gostoto sistema 305Wh/L in 170Wh/kg za izpolnjevanje različnih zahtev glede uporabe. S to tehnologijo je izvedljiva zasnova z nizkim okvirjem, zmanjša težišče vozila za 21 % in se lahko uporablja v temperaturnem območju od -35 °C do 65 °C.