CATL spouští MTB technologii na podporu projektu státní Power Investment Corporation Qiyuanxin power swap

Společnost CATL oznámila, že její průkopnická technologie MTB bude nejprve aplikována na projekt výměny baterií společnosti State Power Investment Corporation Qiyuanxin Power a bude úspěšně implementována na jejích modelech těžkých nákladních vozidel s výměnou baterií. Technologie MTB, celým názvem Module to Bracket, má za cíl integrovat moduly přímo do držáků vozidla nebo podvozku, aby se zlepšilo využití prostoru a hustota energie. Tato technologie je optimalizována pro řešení dvou hlavních problémů elektrifikace těžkých nákladních vozidel a stavebních strojů: omezený prostor pro baterie a složitá aplikační prostředí. Podle CATL tato technologie ve srovnání s tradiční kombinací baterie + rám/šasi zvyšuje využití objemu systému o 40 % a snižuje hmotnost o 10 %. Navíc zavedením technologie vodního chlazení ve tvaru U dosáhla životnost bateriového systému 10 000krát, což je dvojnásobek oproti podobným produktům. Technologie také podporuje konfigurace výkonu od 140 kWh do 600 kWh s hustotou energie systému 305 Wh/l a 170 Wh/kg, aby byly splněny různé požadavky na využití. Tato technologie umožňuje konstrukci nízkého rámu, snižuje těžiště vozidla o 21 % a lze ji použít v teplotním rozsahu -35 °C až 65 °C.