CATL ra mắt công nghệ MTB để hỗ trợ dự án hoán đổi điện Qiyuanxin của Tổng công ty đầu tư điện lực nhà nước

CATL thông báo rằng công nghệ MTB tiên phong của họ sẽ được áp dụng đầu tiên cho dự án hoán đổi pin của Tổng công ty đầu tư điện lực nhà nước Qiyuanxin Power và sẽ được triển khai thành công trên các mẫu xe tải hạng nặng hoán đổi pin của công ty này. Công nghệ MTB, tên đầy đủ là Module to Bracket, nhằm mục đích tích hợp các mô-đun trực tiếp vào giá đỡ hoặc khung xe để cải thiện khả năng sử dụng không gian và mật độ năng lượng. Công nghệ này được tối ưu hóa để giải quyết hai thách thức chính của quá trình điện khí hóa xe tải hạng nặng và máy móc xây dựng: không gian pin hạn chế và môi trường ứng dụng phức tạp. Theo CATL, so với sự kết hợp giữa bộ pin + khung/gầm xe truyền thống, công nghệ này giúp tăng khả năng sử dụng thể tích hệ thống lên 40% và giảm trọng lượng xuống 10%. Ngoài ra, nhờ áp dụng công nghệ làm mát bằng nước hình chữ U, tuổi thọ của hệ thống pin đã đạt tới 10.000 lần, gấp đôi so với các sản phẩm cùng loại. Công nghệ này cũng hỗ trợ cấu hình công suất từ ​​140KWh đến 600KWh, với mật độ năng lượng hệ thống là 305Wh/L và 170Wh/kg để đáp ứng các yêu cầu sử dụng khác nhau. Công nghệ này giúp thiết kế khung thấp trở nên khả thi, giảm 21% trọng tâm của xe và có thể sử dụng trong phạm vi nhiệt độ từ -35°C đến 65°C.