স্টেট পাওয়ার ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশনের কিয়ুয়ানজিন পাওয়ার সোয়াপ প্রকল্পকে সমর্থন করার জন্য CATL MTB প্রযুক্তি চালু করেছে

CATL ঘোষণা করেছে যে তাদের অগ্রণী MTB প্রযুক্তি প্রথমে স্টেট পাওয়ার ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশন Qiyuanxin Power-এর ব্যাটারি সোয়াপ প্রকল্পে প্রয়োগ করা হবে এবং এর ব্যাটারি সোয়াপ হেভি-ডিউটি ​​ট্রাক মডেলগুলিতে সফলভাবে প্রয়োগ করা হবে। MTB প্রযুক্তি, যার পুরো নাম মডিউল টু ব্র্যাকেট, স্থান ব্যবহার এবং শক্তির ঘনত্ব উন্নত করার জন্য মডিউলগুলিকে সরাসরি যানবাহনের বন্ধনী বা চ্যাসিসে সংহত করার লক্ষ্য রাখে। ভারী ট্রাক এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতির বিদ্যুতায়নের দুটি প্রধান চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার জন্য এই প্রযুক্তিটি অপ্টিমাইজ করা হয়েছে: সীমিত ব্যাটারি স্থান এবং জটিল প্রয়োগ পরিবেশ। CATL-এর মতে, ঐতিহ্যবাহী ব্যাটারি প্যাক + ফ্রেম/চ্যাসিস সংমিশ্রণের তুলনায়, এই প্রযুক্তি সিস্টেমের ভলিউম ব্যবহার 40% বৃদ্ধি করে এবং ওজন 10% হ্রাস করে। এছাড়াও, U-আকৃতির জল শীতলকরণ প্রযুক্তি প্রবর্তনের মাধ্যমে, ব্যাটারি সিস্টেমের পরিষেবা জীবন 10,000 গুণে পৌঁছেছে, যা অনুরূপ পণ্যগুলির দ্বিগুণ। এই প্রযুক্তিটি ১৪০KWh থেকে ৬০০KWh পর্যন্ত পাওয়ার কনফিগারেশন সমর্থন করে, যার সিস্টেম শক্তি ঘনত্ব ৩০৫Wh/লিটার এবং ১৭০Wh/কেজি বিভিন্ন ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এই প্রযুক্তি কম-ফ্রেম ডিজাইনকে সম্ভব করে তোলে, গাড়ির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে ২১% কমিয়ে দেয় এবং -৩৫°C থেকে ৬৫°C তাপমাত্রার পরিসরে ব্যবহার করা যেতে পারে।