Конфигурацията на шасито на новото BMW M5 Touring е обявена с отлични характеристики на управление

Новото BMW M5 Touring се предлага стандартно с адаптивно М спортно окачване, М спортен диференциал, електронно контролирани амортисьори, интегрирана активна кормилна система и максимален ъгъл на завиване на задните колела от 1,5 градуса. Тези конфигурации ще направят работата на новия модел още по-добра.