MediaTek Automotive Chip-Produkte

Zu den Autocomputer-Kunden von MediaTek zählen hauptsächlich Changan Automobile, Geely Automobile, SAIC Maxus, Dongfeng Motor, SAIC-GM-Wuling, Ecarx, Didi Chuxing und SF Express. MediaTek hat mit Shenzhen Zhangrui einen besonders starken Partner. Zhangrui unterstützte Geely bei der Entwicklung der E01-Plattform (MT8665) mit zwei Schichten in Forschung und Entwicklung, und das Projekt wurde innerhalb eines halben Jahres von der Fertigstellung bis zur Massenproduktion abgeschlossen. Außerdem unterstützte das Unternehmen Geely bei der Entwicklung der Changan iCAR-Plattform, und das neue Plattformprojekt wurde innerhalb eines Jahres von der Fertigstellung bis zur Massenproduktion abgeschlossen. Derzeit bewirbt MediaTek hauptsächlich MT8666 und MT8675. MT8666 ist ein 12-nm-Chip, der 4G, Drei-Modus-Navigation, WLAN, BT, Vier-Bildschirm-Anzeige und Touch sowie Dual-Screen-Interaktion integriert. Es ist ein hochintegrierter Chip. In Bezug auf die Software wurde auch die Entwicklung des Android zugrunde liegenden BSP abgeschlossen, wobei 720P- und AVM-Algorithmen integriert wurden. In Bezug auf KI sind DMS, ADAS und IMS alle integriert. Changan Automobile und Geely Automobile verwenden MT8666 in großem Umfang. MT8675 wird von TSMC hergestellt, ist ein 7-nm-Chip, mit 4 A76-Kernen plus 4 A55-Kernen, integriertem 5G-Modem und weist ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis auf. Im Gegensatz zu anderen SoCs ist MT8675 ein MCM-Modul, das GPS und WLAN umfasst. MediaTek wird 2023 zwei 4-nm-Automobilchips auf den Markt bringen, die zugleich die weltweit ersten 4-nm-Automobilchips sein werden. Das High-End-Modell ist MT8676 und das Low-End-Modell ist MT8673.