MediaTek Automotive Chip-produkter

MediaTeks bilcomputerkunder omfatter hovedsageligt Changan Automobile, Geely Automobile, SAIC Maxus, Dongfeng Motor, SAIC-GM-Wuling, Ecarx, Didi Chuxing og SF Express. MediaTek har en særlig stærk partner, Shenzhen Zhangrui. Zhangrui assisterede Geely i udviklingen af ​​E01 (MT8665) platform, med to skift i R&D, og ​​projektet blev afsluttet inden for et halvt år fra KO til masseproduktion, det assisterede også Changan iCAR platform, og det nye platform projekt blev afsluttet inden for et år fra KO til masseproduktion. I øjeblikket promoverer MediaTek hovedsageligt MT8666 og MT8675. MT8666 er en 12nm chip, der integrerer 4G, tre-mode navigation, WiFi, BT, fire-skærms display og touch, og dual-screen interaktion. Det er en meget integreret chip. Med hensyn til software er udviklingen af ​​Android underliggende BSP også afsluttet, med integration af 720P og AVM algoritmer. Med hensyn til AI er DMS, ADAS og IMS alle integrerede. Changan Automobile og Geely Automobile bruger MT8666 i udstrakt grad. MT8675 er fremstillet af TSMC, en 7nm chip, 4 kerner A76 plus 4 kerner A55, indbygget 5G modem, og har en meget høj omkostningsydelse. I modsætning til andre SoC'er er MT8675 et MCM-modul, der inkluderer GPS og WLAN. MediaTek vil lancere to 4nm-proceschips til biler i 2023, som også vil være verdens første 4nm-bilchip.