ประวัติการพัฒนาผลิตภัณฑ์ยานยนต์ของ MediaTek

18
MediaTek เริ่มพัฒนาชิปยานยนต์ในปี 2016 ในปี 2018 MediaTek ได้เปิดตัวชิป MT2712 สำหรับห้องนักบินอัจฉริยะ ซึ่งเป็นคู่แข่งของชิป 820A รุ่นที่สองของ Qualcomm ชิปตัวนี้ใช้เทคโนโลยีกระบวนการ 28 นาโนเมตรแบบเก่า ซึ่งต่ำกว่ากระบวนการ 14 นาโนเมตรของ Qualcomm 820A หนึ่งระดับ แต่เทคโนโลยีนี้ก็ยังได้รับการยอมรับจากบริษัทผลิตรถยนต์ เช่น Volkswagen, Hyundai และ Audi และยังถูกติดตั้งในรุ่นระดับกลางและระดับล่างอีกด้วย ภายในปี 2019 ชิป 8155 รุ่นที่ 3 ของ Qualcomm ได้ "เกิดขึ้นโดยไม่ได้คาดคิด" เพื่อ "ปิดกั้น" Qualcomm MediaTek จึงได้เปิดตัวชิปห้องนักบินอัจฉริยะ MT8666 ในปีเดียวกัน ชิปนี้ใช้กระบวนการ 12 นาโนเมตร รองรับเครื่องเสมือน VOS และจอแสดงผลสามหน้าจอสำหรับเครื่องมือ ระบบควบคุมส่วนกลาง และผู้ช่วยนักบิน มีรายงานว่ายอดจัดส่งสะสมของ MediaTek ในด้านห้องนักบินอัจฉริยะ อินเทอร์เน็ตในรถยนต์ ฯลฯ ทะลุ 15 ล้านชิ้นแล้ว