Sejarah pembangunan produk automotif MediaTek

MediaTek mula membangunkan cip automotif pada 2016. Pada 2018, MediaTek melancarkan cip MT2712 untuk kokpit pintar, yang bersaing dengan cip 820A generasi kedua Qualcomm. Ia menggunakan teknologi proses 28nm yang lebih lama, iaitu satu tahap lebih rendah daripada proses 14nm Qualcomm 820A, tetapi ia masih diiktiraf oleh syarikat kereta seperti Volkswagen, Hyundai dan Audi, dan telah dipasang pada model pertengahan dan rendah mereka. Menjelang 2019, cip 8155 generasi ketiga Qualcomm "dilahirkan dari mana-mana". Untuk "menyekat" Qualcomm, MediaTek turut mengeluarkan cip kokpit pintar MT8666 pada tahun yang sama Cip menggunakan proses 12nm, menyokong mesin maya VOS, dan paparan tiga skrin instrumen, kawalan pusat dan pembantu juruterbang. Dilaporkan bahawa penghantaran kumulatif MediaTek dalam bidang kokpit pintar, Internet Kenderaan, dll. telah melebihi 15 juta.