BMWとポールスター、ブレーキ・バイ・ワイヤシステムの問題で車両をリコール

国家市場監督管理総局は、それぞれBMWとポールスターブランドのワイヤー制御システムに関するリコールを2回連続で発行した。ポールスターのリコール発表によると、ブレーキコントローラーソフトウェアの問題により、ブレーキ制御の劣化が引き起こされ、電子ブレーキパワーアシストなどの機能が故障し、ブレーキ性能が低下し、安全上の危険が生じる可能性があるとのことだ。中国版LyriqはZFのIBC統合ブレーキシステム（BoschのIPBに類似）を採用しており、BMWはContinentalが提供するMK-C2ブレーキシステムを採用している。