BMW und Polestar rufen Fahrzeuge wegen Problemen mit dem Brake-by-Wire-System zurück

Die staatliche Marktregulierungsbehörde hat zwei aufeinanderfolgende Rückrufe herausgegeben, die die Kabelsteuerungssysteme der Marken BMW und Polestar betreffen. Aus der Rückrufankündigung von Polestar geht hervor, dass es aufgrund von Problemen mit der Bremssteuerungssoftware zu einer Verschlechterung der Bremskontrolle kommen kann, wodurch Funktionen wie die elektronische Bremskraftunterstützung ausfallen, die Bremsleistung abnehmen und ein Sicherheitsrisiko entsteht. Die chinesische Version von Lyriq verwendet das integrierte Bremssystem IBC von ZF (ähnlich dem IPB von Bosch), während BMW das Bremssystem MK-C2 von Continental verwendet.